Ricard, de Sterrato Cicli: un taller de bicis en Terrassa desde 2015

·21m 48s
Punto compartido

Ricard lleva el taller Sterrato Cicli en Terrassa desde 2015. Siempre le ha gustado la mecánica y arreglaba bicis para él y sus amigos. Trabajó como mecánico en una tienda-taller antes de abrir su propio taller, «taller, que no tienda». En esta conversación cuenta cómo empezó, qué aconseja a quien quiere abrir un taller y por qué prueba cada bici antes de entregarla.

Hablamos del COVID como el mayor desafío del taller, de reparaciones complicadas como una Gios Torino tras un accidente, del mantenimiento preventivo y de lo que pasa cuando alguien se lanza a cambiar unos retenes viendo YouTube. También de baterías de bicis eléctricas, de cómo ha cambiado el trabajo con el cambio electrónico y de lo que tiene Terrassa para salir en bici.

Y una parte más personal: la bici que le gustaría tener, cómo separa el trabajo de su tiempo libre y sus aficiones fuera del taller.

En el vídeo: Ricard, de Sterrato Cicli (Terrassa), y Oriol Jiménez, de BikeCRM, que hace las preguntas. Sterrato Cicli usa BikeCRM para gestionar su taller.

AI

Resumen

El recorrido de Ricard y Sterrato Cicli

Ricard cuenta que la mecánica le interesaba desde joven y que, tras trabajar cinco o seis años en una tienda-taller, abrió en Terrassa un taller dedicado a las reparaciones. Explica que atiende sobre todo bicicletas de carretera y gravel y recuerda tanto las bicicletas preparadas para pruebas como la restauración de una Gios Torino accidentada.

Consejos y retos de la mecánica

  • Para abrir un taller, recomienda hacer números y preparar un plan de empresa.
  • Considera importante probar las bicicletas antes de entregarlas y realizar mantenimiento preventivo de la cadena, las suspensiones y las tijas telescópicas.
  • Recuerda el COVID como un periodo difícil para el negocio y describe como trabajos laboriosos las reparaciones con cableado interno.
  • Advierte que algunas tareas, como cambiar retenes o pastillas de freno, requieren herramientas y conocimientos específicos.

«El mantenimiento preventivo es súper importante.» — Ricard

Tecnología y seguridad de las baterías

Ricard explica que los cambios electrónicos y las bicicletas eléctricas han transformado el trabajo del taller. Habla del uso de programas para diagnosticar averías y bloquear baterías defectuosas, y de la importancia de gestionar con cuidado los riesgos de incendio. También comenta la necesidad de seguir formándose.

Terrassa y la vida fuera del taller

Ricard destaca las carreteras y los espacios naturales cercanos a Terrassa para salir en bicicleta. En lo personal, cuenta que procura dejar el trabajo en el taller y no atender el teléfono fuera de horario; juega a pádel y hace rutas en moto.

Herramientas y BikeCRM

Entre sus herramientas más utilizadas menciona las llaves Allen y las dinamométricas. Al hablar de BikeCRM, valora la comunicación y que los comentarios de los talleres se incorporen en mejoras del programa.

«cuando acaba tu horario, acaba tu horario.» — Ricard

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