Polestar y Cargadores Bidireccionales: El Futuro Eléctrico
Polestar: Desafíos en el mercado norteamericano
El episodio analiza la delicada situación de Polestar en Estados Unidos. Debido a la Connected Vehicle Rule, la marca se enfrenta a restricciones que imposibilitan la certificación de su gama 2027 debido a sus vínculos con capital chino (Geely). Aunque esto no afecta a Europa, plantea interrogantes sobre la viabilidad de marcas con fuerte influencia tecnológica china en mercados protegidos.
La compleja estructura de Geely
• Se explica cómo Geely Holding articula una compleja red de marcas (Volvo, Polestar, Smart, Zicr).
• Polestar opera sin fábricas propias, externalizando la producción a estructuras de Volvo.
Innovación: Cargadores bidireccionales (V2C)
Entrevistamos a Iván (PRM) sobre el avance de los cargadores bidireccionales (V2L/V2G):
"Es el primer pasito para llegar a lo que realmente seremos en el futuro, el V2G, donde podamos distribuir energía de nuestra vivienda y, además, que nos paguen por ello."
• Modo Isla: Los nuevos cargadores permiten usar la batería del coche para alimentar electrodomésticos en caso de corte, un paso previo a la verdadera bidireccionalidad (Vehicle to Grid).
• Pendiente de estandarización normativa y protocolos de comunicación (ISO 15118-20).
Tendencias y casos judiciales
• Autonomía: Se debate una sentencia en Alemania donde un juez falló a favor de un usuario de Stellantis por discrepancias en la autonomía real frente a la prometida.
• Conducción Autónoma: Análisis del accidente de Tesla en EE.UU. bajo uso de FSD (Full Self-Driving), cuestionando la responsabilidad del usuario frente a la intervención del sistema.
• Producción: Stellantis ensamblará baterías en una antigua planta de supermercados en España para impulsar la producción de coches nacionales junto a CATL.